Après plusieurs mois de préparation dans notre base de Saint-Philibert (Morbihan), notre catamaran TF35 va bientôt rejoindre la Suisse, pour la saison 2 du circuit TF35. Celle-ci offrira 6 épreuves, réparties de mai à octobre entre la Suisse, l’Italie et la France.
Pour l’heure, l’équipe technique apporte les touches finales aux diverses pièces qui composent le catamaran dernière génération équipé d’appendices en T, lui permettant de voler. Le puzzle est ensuite méthodiquement rangé dans le container qui lui est dédié, afin que le bateau soit transporté jusqu’à la Société Nautique de Genève, où il sera assemblé la semaine prochaine.
Viendront ensuite les premiers entraînements de la saison pour Spindrift, dès le lundi 11 avril, avec un double objectif pour Yann Guichard et ses équipiers. D’abord celui de reprendre leurs marques sur cette plateforme volante très exigeante. Et ensuite, des navigants viendront s’essayer à bord afin de compléter l’équipage, pour pourvoir le poste d’embraque (équipier devant notamment border la GV et ravaler l’écoute de gennaker lors des empannages).
En 2022, et pour la première fois, huit TF35 seront opposés tout au long de cette deuxième saison. Les sept équipes engagées en 2021 seront rejointes par Vitamina Sailing, équipe italienne menée par Andrea Lacorte à qui nous souhaitons la bienvenue.
Au programme du championnat cette année, six épreuves variées, dont quatre sur le Léman, une sur le lac de Garde en Italie, puis une dernière en Méditerranée, dans la fameuse baie de Cannes, où se jouera l’issue du TF35 Trophy 2022.
À bord du TF35 Spindrift, seul un changement de navigant interviendra, tandis que Yann Jauvin (tacticien), Duncan Späth (régleur GV), Antoine Rucard (régleur voiles d’avant) et Jules Bidegarray (numéro 1) seront de retour aux côtés de notre skipper Yann Guichard, pour toute la saison.
Du 19 au 22 mai, nous participerons à la première épreuve, à Nyon, avec la Realstone Cup for Léman hope. Deux semaines plus tard, suivront le TF35 Grand Prix de Mies (3 & 5 juin) et la Genève-Rolle-Genève, considérée comme le prologue du fameux Bol d’Or Mirabaud. Ce dernier aura lieu le samedi 11 juin et rassemblera près de 500 navires, présents sur la plus grande course en bassin fermé au monde. Après une édition 2021 riche en rebondissements, avec une arrivée de nuit conclue par une sixième place pour Spindrift, à seulement 104 secondes du vainqueur, nous aurons à coeur de finir en haut du classement.
La seconde partie de saison se poursuivra le 8 septembre, avec la TF35 Malcesine Cup, du 8 au 11, sur le lac de Garde, dans un cadre exceptionnel. Enfin, du 6 au 9 octobre, nous nous rendrons dans le sud de la France, à Cannes, pour le dernier rendez-vous de la saison, qui jugera du classement final.
Après une troisième place sur le TF35 Trophy 2021, l’objectif sportif de l’année est tourné vers un nouveau podium, avec les yeux rivés sur les plus hautes marches.
Comme en 2021, nous vous ferons vivre toutes les épreuves de la saison, avec les résultats en direct, des résumés quotidiens, les plus belles images, sans oublier de vous emmener dans les coulisses de Spindrift.
