La TF35 Nyon Cup s’est achevée dimanche avec la victoire de Yann Guichard et de son équipage sur le premier Grand Prix de la saison sportive 2024. Retour sur ces trois journées de compétition pour l’écurie Sails of Change et ses deux TF35 engagés.
Pour ce premier Grand Prix de la saison, le lac Léman avait des allures de « mer d’huile » à Nyon.
Les six équipages engagés sur le circuit se sont retrouvés vendredi matin avec de faibles espoirs de naviguer. Le vent, grand absent du début de partie, s’est finalement levé, offrant aux TF35 6 à 15 nœuds de nord-est permettant alors de voir se jouer les trois premières manches de la saison.
Cette première journée aura vu le potentiel des deux TF35 de l’écurie avec une première course ardument disputée avec Sails of Change 10 skippé par Duncan Späth finissant 2e juste devant Sails of Change 8 barré par Yann Guichard.
En fin de première journée, Yann Guichard et ses hommes (Noé Delpech, François Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert) étaient en 2e position du classement général avec 7 points derrière Realteam Sailing.
Quant à Duncan Späth et son équipage (Yann Jauvin, Xavier Revil, Pieter Tack, Jules Bidégaray et Thibault Julien), ils clôturent la première journée à la 4e place avec 10 points : « Je suis passé de régleur de grand-voile à skipper, ce qui est un grand pas en avant et un changement pour l’équipe. Pour nos premières courses, nous sommes très heureux et fiers de nos performances. Nous avions un peu d’appréhension, mais nous étions surtout motivés et excités à l’idée de pouvoir être sur la ligne de départ avec les autres équipes et d’être compétitifs dans des régates aussi serrées. »
La deuxième journée de la Nyon Cup s’est déroulée dans du petit temps, rendant d’autant plus importants les positionnements et les phases de départ. Trois manches se sont tenues dans 6 à 10 nœuds. Une flotte au contact, quatre leaders de manche sur six courses, le match était serré.
Finalement, Sails of Change 8 conserve sa 2e place, alors que Sails of Change 10 termine en 5e position à un point seulement de ZEN too.
Au matin de la dernière journée de ce Grand Prix, le stress et le suspense étaient palpables. Après avoir attendu que le vent se renforce, le comité de course a donné le départ de la première manche dans une brise de nord de 8 à 10 nœuds. Au tableau des scores, 4 points séparaient Sails of Change 8 de Realteam alors leader au provisoire, et un point seulement séparait Sails of Change 10 de la 4e place.
Après une dernière manche à couper le souffle, déterminés comme jamais, les hommes de Yann Guichard réalisent le triplé sur cette dernière journée de compétition (1er, 2e et 3e des trois manches) et s’adjugent la première place du classement général de la TF35 Nyon Cup : « Ce que nous recherchons en tant que sportifs, c’est un peu l’adrénaline. C’est magnifique de gagner ce premier Grand Prix, d’autant plus que Realteam les a tous gagnés l’année dernière. Cela casse le rythme incroyable qu’ils avaient mis et, surtout, cela donne une ouverture à toutes les équipes pour le prochain Grand Prix », conclut Yann Guichard.
Pour son premier GP à la barre de Sails of Change 10, Duncan Späth se classe 5e au général. Des débuts prometteurs avec de très belles manches disputées, des régates au contact, une place de second et deux 3e places en manche.
La suite de la compétition s’annonce passionnante à suivre. Le rendez-vous est pris pour le TF35 Grand Prix de Mies les 7 et 9 juin entre la très attendue Genève-Rolle-Genève le 8 Juin, considérée comme l’échauffement de la fameuse et redoutée Bol d’Or Mirabaud, les deux régates de distance de la saison.
